Le square Lilian Dejean : un nouvel espace vert au coeur de la ville de Grenoble

Un nouveau square frais et arboré

Le nouveau square est au centre d’un secteur en déficit d’espaces verts. Il offre un nouvel espace de fraîcheur à l’échelle du quartier.

• Les sols ont été débitumés et permettront une meilleure infiltration des eaux pluviales.
• Quatre nouveaux arbres ont été plantés en complément des grands platanes qui fournissent déjà une ombre importante.
• Du mobilier urbain a été installé afin de faire du square un lieu de détente et de rencontres.

Le square s’articule avec le projet de transformation du bâtiment situé au 51 rue Mallifaud en un immeuble d’habitation intégrant un tiers-lieu de sociabilité, créant ainsi un nouvel espace convivial au coeur du quartier.
Les continuités piétonnes ont été restaurées par la création d’une grande allée en stabilisé (axe Nord-Sud) et d’une allée transversale (axe Est-Ouest), assurant l’accès existant à la copropriété située au sud.

Un projet concerté avec les riverain-es.

Les habitant-es du quartier ont été consultés dès février 2024 lors d’une réunion d’information, puis lors de l’enquête publique. Malgré une majorité d’avis favorables, le commissaire enquêteur avait rendu un avis défavorable et demandé une étude approfondie sur l’impact de la suppression du stationnement. La Ville a suivi les recommandations du commissaire enquêteur et a mené des études stationnement approfondies. Une autre réunion publique a été proposée en février 2025 aux habitant-es avec plusieurs scénarios : conservation du parking, création d’un parc ou un scénario mixte. Les participant-es ont réaffirmé leur adhésion à la création d’un grand square végétalisé.

Un impact limité sur le stationnement et une meilleure sécurisation de la zone.

Des enquêtes stationnement ont été réalisées entre novembre 2024 et juin 2025. Le parking Mallifaud était occupé en moyenne à 32% (soit environ 30 places) entre 6h et 21h. Les rues autour (Mallifaud, Janet, Déportés, Porte, Bougault) étaient quant à elles occupées en moyenne à 53% en journée (10h-17h) et entre 73 à 77% en soirée (19h-23h), soit plus de 60 places disponibles.
L’étude a constaté que les véhicules stationnés sur le parking pouvaient être reportés sur voirie, de jour comme nuit, sans créer de désordres. La fermeture du parking, utilisé auparavant comme itinéraire de contournement des grands boulevards, a aussi permis de sécuriser ce site sujet aux accidents.

Les travaux

Débuté le 2 février 2026, les travaux ont consisté à :

• Démolir les enrobés et les bordures du parking, vétustes et dégradés.
• Mettre en place la terre végétale et planter les arbres et arbustes avant la fin de l’hiver pour leur assurer le meilleur développement possible.
• Créer une grande allée centrale en stabilisé, améliorant la continuité piétonne Nord-Sud et qui sera le support d’accueil de nouveaux usages.
• Requalifier la voie d’accès à la copropriété au sud du parking pour en faire, en plus d’une voie de desserte, une allée piétonne transversale et ainsi créer une continuité piétonne Est-Ouest.
• Installer les équipements du parc : une borne fontaine, des bancs et une barrière pour l’accès des services techniques d’entretien.

Tout au long du chantier, une attention particulière a été portée à la protection des arbres.