Ascenseurs panoramiques de la tour Perret : si près du sommet !

On n’attendait plus qu’elles ! Après deux années de travaux et de restauration des bétons, les deux cabines d’ascenseur ont rejoint depuis peu leur nouvelle cage, au cœur de la tour. Démontées pour être transportées en Suisse dès le début du chantier, elles ont reçu une véritable cure de jouvence auprès de l’entreprise EMCH.

Au programme, une remise aux normes complète, dans le respect de leur configuration d’origine : parois vitrées, y compris au plafond, réutilisation des éléments décoratifs de 1925 et fonctionnement indépendant de chaque cabine. La nouvelle machinerie reconduit en effet le fonctionnement qui autorise, en cas de panne d’une cabine, de faire venir l’autre au même niveau.

Une deuxième porte permet alors l’évacuation des passagers et passagères, qui devront enjamber un espace d’une douzaine de centimètres… ouvert sur le vide intérieur de la tour. L’ancien moteur a été conservé à titre patrimonial à son emplacement originel, dans la partie sommitale.

Des ascenseurs à sensations

Les cabines desservent d’un seul jet la terrasse en corbeille à soixante mètres de hauteur, ce qui laisse augurer une belle ascension panoramique dans la lumière tamisée par les claustras. Pour François Botton, architecte en chef de la restauration, il était important de restituer l’expérience sensorielle des visiteurs de l’époque : L’expérience ne commence pas au moment où on arrive sur la terrasse, mais dès que l’on pénètre dans la tour, en découvrant ce volume et cette élévation. Le voyage en ascenseur fait partie de l’expérience.

Les rails de guidage existants ont été conservés. Seule entorse à la configuration d’origine, une cage en grillage métallique a été installée autour des deux cabines, afin de respecter les obligations réglementaires.